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古代龍骨水車的結構及發展趨勢
日期：2023-05-23 00:04
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摘要：
古代龍骨水車其結構是以木反為槽，尾部浸入水流中，有小輪軸一。另一端有小輪軸，固定于堤岸的木架上。用時踩動拐木，使大輪軸轉動，帶動槽內板葉刮水上行，傾灌于地勢較高的田中。后世又有利用流水作動力的水轉龍骨車，利用牛拉使齒輪轉動的牛拉翻車。以及利用風力轉動的風轉翻車。廣東等地用手搖的較輕便，施于田間水溝，稱“手搖拔車”。
作用
唐宋以來農田灌溉、排水及運河供水中，龍骨水車是使用普遍的提水機械，特別是南方大興圍田之后，對低水頭提水機械的需求更加普遍。元代王禎《農書》繪制了不同動力的龍骨水車的圖譜，其中人力水車有腳踏、手搖等，畜力水車有牛車、驢車等，為明代宋應星《天工開物》改繪的三種龍骨水車。
北京**歷史博物館現有根據史書記載，仿制比例1：1的實物模型。
發展
由于這種龍骨水車結構合理，可靠實用，所以能一代代流傳下來。直到近代，隨著農用水泵的普遍使用，它才完成了歷史使命，悄悄地退出歷史舞臺。龍骨水車作為灌溉機具現在已被電動水泵取代了，然而這種水車鏈輪傳動、翻板提升的工作原理，卻有著不朽的生命力。就拿我們的海岸、港口經常能見到的疏浚河道的斗式挖泥機來說吧，那一只只回轉挖泥的泥斗，就是從水車的提水翻板脫胎而來的。因此一看到挖泥機，人們就仿佛見到了古老的龍骨水車。